JR西日本 岡山気動車区 その5

●キハ47 44 1979年2月新潟鐵工製(昭和53年度本予算車) 新製配置:岡山

【運用線区】

津山線:津山〜岡山/姫新線:津山〜中国勝山

吉備線:岡山〜総社

【搭載機関+変速機】
SA6D125HE-1(コマツ製・330PS[265PS]/2000rpm)+KTF3335A-1A(変2/直3・自動式) ※吉備線運用時は[265PS]設定
【台車】
DT22D/TR51C
【座席配置】

ワンマン仕様

セミクロスシート(前位側ロングシート全撤去)

【定員】

137名
【冷房装置】
機関直結式WAU201

【便所】

和式(浄化排水式・汚物処理装置付)
【その他の仕様等】

・体質改善工事(機関換装)施工(1997年2月JR西日本後藤車両所)

・延命工事施工(2000年度JR西日本後藤総合車両所)

【その後の変更点】

・2位/3位側ジャンパ栓受をKE93+KE94→KE93に変更(2018年8月) ※当面他車連結時は特殊ジャンパ線で連結

・1位側にKE93ジャンパ栓納め取付(2018年8月) ※現時点ではKE93は使用準備

・ドア誤扱い防止システム取付(2018年8月)

※運用区間修正(2019年3月16日)


↓客室内                      ↓乗務員室仕切り(ロングシート全撤去)
 
↓トイレ内部



●キハ47 47 1979年2月富士重工製(昭和53年度本予算車) 新製配置:岡山
 
【運用線区】

津山線:津山〜岡山/姫新線:津山〜中国勝山

【搭載機関+変速機】
SA6D125HE-1(コマツ製・330PS[265PS]/2000rpm)+KTF3335A-1A(変2/直3・自動式) ※吉備線運用時は[265PS]設定
【台車】
DT22D/TR51C
【座席配置】

ワンマン仕様

セミクロスシート(前位側ロングシート全撤去)

【定員】

137名
【冷房装置】
機関直結式WAU201

【便所】

和式(浄化排水式・汚物処理装置付)
【その他の仕様等】

・体質改善工事(機関換装)施工

・延命工事施工(1999年12月JR西日本後藤総合車両所)

・観光列車「ノスタルジー」用改造車(2016年3月JR西日本後藤総合車両所)

 →座席モケットを紺色(国鉄風)に張替
 →ボックス席に栓抜き付き小テーブル設置
・後位車端部転落防止幌取付

※運用区間修正(2019年3月16日)

↓客室内(国鉄風座席モケットに変更)        ↓乗務員室仕切り(ロングシート全撤去)
 
↓後位車端部                    ↓トイレ内部
 


●キハ47 69 1979年3月富士重工製(昭和53年度1次債務車) 新製配置:西鳥取
 
【運用線区】

津山線:津山〜岡山/姫新線:津山〜中国勝山

吉備線:岡山〜総社

【搭載機関+変速機】
SA6D125HE-1(コマツ製・330PS[265PS]/2000rpm)+KTF3335A-1A(変2/直3・自動式) ※吉備線運用時は[265PS]設定
【台車】
DT22D/TR51C
【座席配置】

ワンマン仕様

セミクロスシート(前位側ロングシート全撤去)

【定員】

137名
【冷房装置】
機関直結式WAU201

【便所】

和式(浄化排水式・汚物処理装置付)
【その他の仕様等】

・体質改善工事(機関換装)施工(1996年9月JR西日本後藤車両所)

・延命工事施工(1999年6月JR西日本後藤総合車両所)
・後位車端部転落防止幌取付

【その後の変更点】

・2位/3位側ジャンパ栓受をKE93+KE94→KE93に変更(2016年6月) ※当面他車連結時は特殊ジャンパ線で連結

・1位側にKE93ジャンパ栓納め取付(2016年6月) ※現時点ではKE93は使用準備

・ドア誤扱い防止システム取付(2016年6月)

※運用区間修正(2019年3月16日)



●キハ47 1004 1978年5月富士重工製(昭和52年度1次債務車) 新製配置:岡山
 
【運用線区】

津山線:津山〜岡山/姫新線:津山〜中国勝山

吉備線:岡山〜総社

【搭載機関+変速機】
SA6D125HE-1(コマツ製・330PS[265PS]/2000rpm)+KTF3335A-1A(変2/直3・自動式) ※吉備線運用時は[265PS]設定
【台車】
DT22D/TR51C
【座席配置】

ワンマン仕様

セミクロスシート(前位側ロングシート全撤去)

【定員】

141名
【冷房装置】
機関直結式WAU201

【便所】

なし
【その他の仕様等】

・体質改善工事(機関換装)施工(1996年7月JR西日本後藤車両所)

・延命工事施工(2003年1月JR西日本後藤総合車両所)
・タイフォン:大型外径
・後位車端部転落防止幌取付

【その後の変更点】

・1位/4位側ジャンパ栓受をKE53×2→KE93+KE94に変更、2位/3位側ジャンパ栓受をKE53×2→KE93に変更(2018年8月)

 ※当面他車連結時は特殊ジャンパ線で連結

・1位側にKE93ジャンパ栓納め取付(2018年8月) ※現時点ではKE93は使用準備

・ドア誤扱い防止システム取付(2018年8月)

・前照灯LED化(2019年3月)

※運用区間修正(2019年3月16日)

 

 

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